中国汽车流通协会发布2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告显示，2024年上半年，经销商亏损的比例达到50.8%，盈利的比例35.4%，亏损面较上年明显扩大。在经销商利润结构中，新车销售亏损严重，新车毛利贡献为负数，且亏损持续扩大。平均单店毛利总额较2023年有较大幅度缩减，尤其新车业务平均单店亏损额达178万元人民币。
报告指出，2024年上半年，汽车市场继续保持增长态势，新能源汽车继续保持高速增长，渗透率持续提高。与此同时，市场竞争激烈，价格战频发，品牌厂家、经销商通过降价促销的手段来争夺市场，以达成销量目标。「以价换量」的策略，使主机厂和经销商不得不面临着利润水平下降的严峻挑战。(ta/w)
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