智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US) 近期宣佈即將在8月8日推出其備受期待的機器人出租車(Robotaxi)，這一消息引發了市場的廣泛關注。此舉被視為特斯拉在自動駕駛技術領域邁出的重要一步，也可能對未來的企業發展戰略產生深遠影響。然而，與此同時，特斯拉也面臨着關於其低成本汽車Model
2的發展進程的考量，這一產品被認為是觸及全球大眾市場的關鍵。
根據Wedbush Securities分析師Daniel Ives的觀點，特斯拉應同時推進Robotaxi和Model
2的發展。他強調，如果特斯拉把Robotaxi視為取代Model
2的方案，這將是一個嚴重的戰略失誤。他認為，Robotaxi雖然前景廣闊，但在目前階段，Model
2作為一個更實惠的汽車選項，對於滿足全球大規模市場的需求更為迫切。
但特斯拉在推進其Robotaxi計劃方面似乎遇到了行政障礙。據報道，美國加州的兩家負責監管機器人出租車的機構——加利福尼亞州機動車管理局和加利福尼亞公共事業委員會(CPUC)均表示，儘管馬斯克上週宣佈將在8月發佈機器人出租車產品，但特斯拉尚未申請在這個美國人口最多的州開展無人駕駛出租車服務所需的兩項許可。
這引發了人們對特斯拉能夠多快啟動並運行機器人出租車服務的質疑。在此之前，谷歌的子公司Waymo花了8個月的時間才獲得許可，開始在加州運營收費的自動駕駛出租車業務。
據瞭解，特斯拉的Robotaxi項目自2019年以來就頻頻被提及，而埃隆·馬斯克(Elon
Musk)此前也曾宣稱，特斯拉將製造沒有人類控制裝置的全自動駕駛車輛。
不過，根據Ives的分析，完全自動駕駛的車輛(無方向盤)可能要到2030年才會實現，這意味着在此之前，特斯拉需要一個過渡的產品來維持公司的增長勢頭，而Model
2正好填補這一需求。
目前，特斯拉正在經歷一場類似“生死關頭”的挑戰。根據最近的第一季度財報，特斯拉的汽車交付量比去年同期下降了8%以上，這是自2020年以來的首次年度下降。這種下降被分析師Dan
Ives描述為“無法簡單解釋”的災難，他警告稱，如果不及時扭轉局面，特斯拉可能會面臨更加嚴峻的挑戰。
儘管面臨壓力，特斯拉依然在積極調整策略以應對市場變化。特斯拉最近多次降低其電動車的售價，以刺激銷量，並開始要求員工向潛在客户展示其最新的全自動駕駛軟件，希望通過這種方式提高產品的吸引力。
總的來説，特斯拉的未來戰略將高度依賴於Robotaxi和Model
2兩大產品的成功推出和市場表現。特斯拉需要在維持技術創新的同時，確保其產品能夠滿足廣泛消費者的需求，以保持在競爭日益激烈的電動車市場中的領先地位。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經