踏入2025年首個港股交易日，各藍籌股都有顯著跌幅，尤其是上午時段，一度拖累恆指挫超過500點，即2.6%，午後恆指走勢稍有起色，最終跌幅收窄至436點，即約2.2%，收報19623點。根據瑞銀周四資金流，恆指牛熊資金均流入，不過資金幾乎一面倒流入牛證，由於周四恆指跌幅顯著，上日牛證重貨區收回價19900至19700點水平產品於日内經已被收回，投資者主要部署牛證收回價19500-19400點水平產品；至於熊證重貨區則位處於貼價熊證收回價接近20100點水平產品。如投資者希望部署大市走勢，看好恆指可留意恆指牛證（62290），收回價19150點，行使價19050點，27年9月到期，有效槓桿約37倍。如投資者看淡可留意恆指熊證（65413），收回價20138點，行使價20238點，27年12月到期，周五新上市產品。
内地汽車廠最新公佈2024年12月交付量及全年數據，多間汽車廠都有不俗的銷售表現，交付量創單月交付新高，包括蔚來（09866）、小鵬（09868）、理想（02015）。至於比亞迪除了單月交付創新高，亦是連續3個月交付超過50萬輛汽車，銷售表現跑贏同業。至於小米（01810）2024年交付量達13.5萬輛超出2024年全年目標，亦上調2025年銷售目標為30萬輛。雖然内地汽車廠2024年12月銷售表現不俗，不過周四汽車股板塊整體向下，即使銷售表現跑贏同業的比亞迪亦捱沽，挫近3.2%，收報258.2元；强勢股小米下跌近1.5%，收報34元，暫時仍然受制於35元水平；理想股價下跌0.05%，跌幅相對其他汽車股為少。如投資者希望趁汽車股股價下跌博股價反彈，看好留意比迪(01211)牛證（68937），收回價230元，行使價226元，25年7月到期，有效槓桿約7.5倍；小米牛證（65024），收回價30元，行使價29.6元，25年11月到期，有效槓桿約6.8倍；理想牛證（52520），收回價81.2元，行使價77.2元，26年2月到期，有效槓桿約5.2倍。如投資者看淡汽車股，可留意比迪熊證（59754），收回價290元，行使價294元，27年12月到期，有效槓桿約9.0倍；小米熊證（60301），收回價38元，行使價38.4元，27年12月到期，有效槓桿約10倍；理想熊證（58670），收回價135.8元，行使價139.8元，26年12月到期，有效槓桿約2.2倍。
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