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交銀國際發報告指,5月車市受惠於多地消費政策的推動、主機厂補貼加碼以及金融政策的支持,整體表現良好。其中,乘用車同比增13.3%,新能源車增速强於行業整體,其零售銷量同比增6.2個百分點,滲透率亦達52.9%。出口方面,5月乘用車出口同比增13.5%至44.8萬輛,新能源車出口同比增80.9%至20萬輛,佔出口總量的4...
港股異動丨汽車股拉升 比亞迪、蔚來漲超4% 車企接連官宣“60天賬期”
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6月11日|港股汽車股盤初拉升,其中,比亞迪股份、蔚來汽車漲超4%,吉利汽車、北京汽車漲超2%,華晨中國、小鵬汽車、長城汽車等多股漲超1%。消息上,在政府發力整治汽車行業“內卷式”競爭的背景下,10日晚,一汽、東風、廣汽集團、賽力斯四家車企發表聲明稱,承諾將支付賬期控制在60天以內。10日晚23時許,吉利汽車對外宣佈,...
吉利、長安、比亞迪等陸續承諾支付賬期不超過60天,已有8家車企就此作出承諾
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6月11日|6月10日夜至11日晨,吉利汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、奇瑞汽車股份有限公司等四家汽車生產企業陸續發表聲明,承諾“支付賬期不超過60天”。截至目前,已有8家汽車生產企業就此作出承諾。
中信里昂料中國電動車的快速增長可能很快成為歷史
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中信里昂發報告指,對中國汽車行業微觀結構進行深入分析後顯示,料中國電動車的快速增長可能很快成為歷史。2030年,其銷量增長率將由過去五年的60%放緩至10%。該行認為,這解釋了為甚麼汽車製造商急於搶在產業格局變化之前提升市場份額。從結構上來看,低滲透率的大眾市場最終將被10萬元人民幣以下和15-20萬元人民幣的價格區間...
李書福:世界汽車工業嚴重產能過剩 吉利不再新建或擴大工廠產能
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吉利集團董事長李書福表示,當前世界汽車工業存在嚴重產能過剩,公司決定不再新建或擴大汽車生產工廠產能。李書福日前出席一個汽車產業論壇時透露,公司要充份利用全球過剩產能,決定不再建設新的汽車生產工廠、不搞重複建設。盡最大可能地展開務實合作、資源組合,這樣做既能利用熟練技術工人、利用成熟的質量保證體系,又能提高同行的過剩產能...
特斯拉股價急挫車企減價戰令人關注 車股普遍受壓
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內地三部委據報約談比亞迪(01211)等車企 商價格戰促自律
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更新日期為: 2023年1月6日