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即将上市
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行业 招股价 每手股数 入场费 招股截止日
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上市日期
佑驾创新
02431.HK
应用软件 17-20.2 200 4,081 2024/12/20 2024/12/24 2024/12/27
讯飞医疗科技
02506.HK
应用软件 82.8 50 N/A 2024/12/23 2024/12/27 2024/12/30
英诺赛科
02577.HK
半导体产品及设备 30.86-33.66 100 3,400 2024/12/23 2024/12/27 2024/12/30
健康之路
02587.HK
保健护理服务 7.8-8.8 500 4,444 2024/12/23 2024/12/27 2024/12/30
业务简介
我们为知名的跨境电子商务物流服务供应商,总部设於中国,主要从事提供端到端跨境物流服务。我们能透过协调供应商网络,基於客户选用的特快、标准或经济的配送选项向客户提供多项灵活可靠的配送选项。我们现可对整个物流价值链(由从客户收取包裹至向最终目的地配送包裹)提供整体管理,包括制定配送路线、运输方式、配送成本控制及能否满足海关要求。凭藉我们与供应商联手为整个物流链提供服务的能力,我们亦为中国及海外的客户提供不同类型的物流服务。我们供客户在物流价值链中灵活选择需要我们提供的服务,如货运代理、清关、揽收、仓库运作、运输及最後一公里配送等。我们依据客户的具体要求定制解决方案,并制定适合客户需求的物流解决方案。

根据弗若斯特沙利文,中国跨境电子商务物流市场高度分散,按2022年跨境电子商务物流服务产生的收益计,跨境电子商务物流业的五大本地叁与者合共占市场份额的2.5%。於2022年,按跨境电子商务物流收益计,本集团在中国本地跨境电子商务物流服务供应商中排名介乎25名至30名,其收益人民币10亿元占市场份额的0.03%。

我们直接经营服务网点网络,提供端到端物流价值链内的包裹揽收、仓储、安检、打包、标签及分拣服务,而供应商(包括空运/海运港口营运商、航空及远洋承运商、报关代理及第三方物流服务供应商)经营空运/海运港口营运、清关、国际长途运输及最後一公里配送服务。我们的物流业务模式让我们以有限资本支出快速扩大网络,并根据客户的预算及偏好为客户提供特快、标准或经济配送服务选项。

我们与国际及国家级供应商紧密合作,提供多种物流服务,以建立国际物流网络。我们自2005年起与客户/供应商集团G(一间财富500强、在美国成立的跨国物流公司集团)维持业务关系。自我们於2017年收购航港集团以来,我们亦成为供应商集团K(一间在美国创立,并在法兰克福证券交易所上市的财富500强德国物流公司集团)之业务夥伴,其在我们收购航港集团前与航港集团已有超过七年的业务关系。於往绩记录期,我们与逾1,100名供应商维持业务关系。全赖该完善的供应商网络,我们方能够提供端到端跨境配送服务至全球多个国家。於往绩记录期,我们曾配送包裹至超过220个国家/地区。

自COVID-19爆发以来,消费者的习惯发生重大变化,推动电子商务产业的发展。本集团受益於2020年下半年的高出口需求,於2020财政年度录得最高计费重量约19.4百万公斤,为往绩记录期的最高纪录。

於往绩记录期,我们的收益呈下降趋势。收益由2020财政年度约人民币1,512.1百万元减少至2021财政年度约人民币1,353.7百万元,主要由於经济配送服务收益减少,乃由於万国邮政联盟采用「Option V」邮政酬金制度,导致从中国配送至美国的邮政费用大幅增加,因此,我们的经济配送服务变得不受欢迎。於2022财政年度,收益进一步减少至约人民币1,252.0百万元,主要由於本集团主要出口目的地北美之包裹数量及计费重量减少,导致提供标准配送服务的收益减少约人民币238.0百万元。此减幅乃归因於2022财政年度为改善盈利能力而转变营销策略。我们提升价格、降低促销活动的强度及折扣并转往利润较高的服务。尽管此等措施提升毛利,但同时亦减少业务量、包裹数量及计费重量,导致2022财政年度的收益有所减少。

截至2023年6月30日止六个月的收益较截至2022年6月30日止六个月者有所增加。该增加的主要原因为客户Q采购约人民币150.7百万元的标准配送服务,导致提供标准配送服务的收益增加约人民币134.0百万元。2023年上半年收益的增加被货运代理服务收益减少约人民币47.7百元所部分抵销,主要原因是海运及空运代理服务收益减少。

根据弗若斯特沙利文报告,於往绩记录期,我们的毛利率及净利润率收窄,与同行其他公司一致。我们与上游供应商就上调运输成本、季节性附加费及燃油附加费的议价能力相对有限,因为彼等拥有更广泛的国际配送网络以及地面运输及飞机机队。

此外,在竞争如此激烈的行业中经营,对我们为客户及时且全面调整价格的能力带来巨大压力。该等因素导致毛利率受压,继而影响我们的整体盈利能力。在往绩记录期,我们超过90%的销售成本来自物流成本,主要包括(i)转运过程的成本;(ii)国际长途运输及最後一公里配送过程的成本;(iii)空运的运费;(iv)海运的运费;(v)地面运输的运费;(vi)清关/揽收/配送的处理成本;(vii)行业定制解决方案的杂项成本;及(viii)OGP/OSP服务中涉及的地面运输成本。

资料来源: 泛远国际 (02516) 招股书 [公开发售日期 : 2023/12/12)
上市市场 主版
行业 航空货运与物流
背景 其他
业务主要地区 N/A
公司资料
主要股东 王泉及关连人士 (33.74%)
[09988] 阿里巴巴集团控股有限公司 (8.60%)
叶建荣及关连人士 (6.63%)
杭州市拱墅区国有投资控股集团有限公司 (5.83%)
公司董事 王泉 (主席兼行政总裁兼执行董事)
张光阳 (副总经理兼执行董事)
杨志龙 (财务总监兼执行董事)
朱炯 (执行董事兼董事会秘书)
魏冉 (非执行董事)
姚沈杰 (非执行董事)
任天干 (独立非执行董事)
叶星月 (独立非执行董事)
汪姣飞 (独立非执行董事)
公司秘书 黄凯婷
往来银行 杭州联合农村商业银行股份有限公司
律师 龙炳坤, 杨永安律师行
核数师 信永中和(香港)会计师事务所有限公司
注册办事处 香港中环皇后大道中二十九号华人行十六楼一六零三室
股份过户登记处 香港中央证券登记有限公司 [电话: (852) 2862-8628]
股份过户登记处电话 (852) 2862-8628
公司网址 http://www.far800.com
电邮地址 dongban@far800.com
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更新日期为: 2023年1月6日