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铁路基建股跑赢大市
港股两日跌176点後,今日反覆偏软,万八点关再次得而复失。恒指今早高开25点报17,961点,升幅曾扩大至107点,高见18,043点,但万八楼上沽压大,半日倒跌33点。午後曾跌81点,见17,854...
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铁路基建股跑赢大市
分析员 : 张智威  (联席董事, 信诚证券有限公司)
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港股两日跌176点後,今日反覆偏软,万八点关再次得而复失。恒指今早高开25点报17,961点,升幅曾扩大至107点,高见18,043点,但万八楼上沽压大,半日倒跌33点。午後曾跌81点,见17,854点全日低。恒指最终收报17,915点,跌20点或0.1%,创一个半月收市低,国指微跌5点,报6,368点,科指跌12点或0.3%,报3,697点,大市全日成交923亿元,连续两日成交不过一千亿。蓝筹整体向下,友邦(1299)下滑0.5%;平保(2318)跌0.6%;紫金(2899)发可换股债,收市下滑1.5%;腾讯(700)走低1.1%;阿里(9988)下滑0.6%;美团(3690)跌1.5%;比亚迪(1211)遭股神毕非德减持,全日仍升0.1%。铁路基建股全线造好,中铁(390)涨1.2%;中铁建(1186)升2.2%;中交建(1800)微升0.6%;中车(1766)飙5.6%;中车时代(3898)弹高2%。

瑞银发表报告,预计中交建将受惠於海外扩张和基本面改善。由於23年和24年首季业绩好过预期、加上高股息率主题以及国资委启动的市值管理评估改善行业情绪,该股港股股价自1月低位反弹50%。瑞银指,中交建目前远期市盈率为2.9倍,比五年平均市盈率低0.5个标准差,认为市场尚未完全计入集团更好的海外业务定位、不断改善的基本面以及2024年收入及新合同目标高於主要同行。目标价由4.1元升至6.1元,评级「买入」。目前市况一般,而一些业务稳定加上高派息率的国企板块走势是跑赢大市,铁路基建股正是其中之一,值得在市况疲弱时留意。


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更新日期为: 2023年1月6日