大和发表报告指,预期液化天然气(LNG)卡车需求将进一步下滑,并重申对潍柴动力(02338.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.43百万; 比率 3.787% 的审慎观点。虽然该行看好潍柴动力向非HDT发动机业务的扩张及电动卡车供应链的发展,但相信仍需时才能见效。
大和下调潍柴动力2024至26年的收入预测3%,以反映较预期疲弱的本地HDT需求前景,将集团的评级由「持有」降至「跑输大市」,并将目标价由13.5元下调至11元。(sl/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-11-14 12:25。)
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