招商证券发表报告指,据乘联会,内地10月乘用车批发273万辆,按年和按月分别升11.5%和9.1%,创历年各月新高,主要受益於渠道补库和政策补贴。新能源车方面,受补贴政策加码刺激,10月批发137万辆,按年和按月分别升55.2%和11.2%,渗透率创新高达50.1%,按年升14个百分点。该行展望11月受惠季节性加库存,且受益於政策补贴、「双十一」和年底冲销量等顺风,进入旺季高峰。
报告指,车厂避开价格竞争策略,以技术创新打造高竞争力新品。技术变革方面,吉利汽车(00175.HK) -0.220 (-1.436%) 沽空 $7.62千万; 比率 13.128% 发布超级电混技术,用GEA新能源专属架构推出银河星舰7EM-i,有超强节能、低成本等差异化竞争优势,在10万至20万元人民币价位具竞争力。小鹏-W(09868.HK) +0.400 (+0.823%) 沽空 $8.56千万; 比率 25.323% 通过智驾下探策略推出新品小鹏P7+,用纯视觉低成本智驾方案,叠加出色外观、空间,订单强劲,有望爆款。另外,中升控股(00881.HK) -0.120 (-0.809%) 沽空 $8.07百万; 比率 20.291% 与赛力斯(601127.SH) -0.420 (-0.320%) 战略合作,营运华为系问界品牌。中升有望成为问界最大经销商并打开华为系智界/享界/尊界等渠道资源。
该行继续看好最受惠以旧换新及新能源车下乡的吉利汽车及比亚迪(01211.HK) +2.600 (+0.974%) 沽空 $2.88亿; 比率 22.647% 。预计明年新能源车政策仍偏正面,以旧换新仍是重要发力点。小鹏是智驾下探的领先者,成本与技术优势令产品周期重新向上。上调小鹏H股目标价至73元。经销商首推中升控股,与华为系绑定并重整渠道网络,业务变革令基本面反转,业绩同估值弹性大。
其他推荐包括理想汽车(02015.HK) +0.550 (+0.590%) 沽空 $2.24亿; 比率 21.655% 及福耀玻璃(03606.HK) -0.050 (-0.092%) 沽空 $4.10百万; 比率 6.947% 业绩稳健,短期弹性低但适合长线逢低吸纳。美股看好特斯拉(TSLA.US) 逆向受益美国电动化进程放缓,有望长期提升市占率。(ha/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-12-23 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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