大和發表研究報告指,據外媒報道,歐盟將對中國電動車加徵45%關稅,為期五年。不過,歐盟和中國將繼續談判,以尋找關稅的替代方案。雙方正在探討是否能就控制價格和出口量的機制達成協議,以取代關稅。
大和提到,雖然歐盟的最終決議屬於最壞的結果,但相信市場已大致消化這個負面訊息。相反,加徵關稅或加快中國電動車製造商海外建廠步伐。該行看好比亞迪(01211.HK) +12.800 (+4.188%) 沽空 $2.11億; 比率 7.956% ,認為其屬具海外擴張能力的電動車企業。(sl/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-10-07 12:25。)
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