摩根士丹利發表報告指，紅海航空阻斷延後航運下行周期到來，供給側風險正在累積，但短期被航運改道及需求強勁消化。
該行上調對東方海外(00316.HK) -1.400 (-0.979%) 沽空 $4.71千萬; 比率 41.875% 今明兩年盈利預測36%與32%，並上調中遠海控(01919.HK) +0.110 (+0.736%) 沽空 $3.07千萬; 比率 12.727% 同期盈利預測98%與61%。該行亦上調對海豐國際(01308.HK) +0.420 (+1.247%) 沽空 $1.33千萬; 比率 11.581% 今明兩年盈利預測26%與5%，但下調2026年盈利預測3%。
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該行大幅上調上述三隻航運股目標價，平均幅度72%，反映今年盈利預測上調，以及牛市和熊市情況相對平衡的可能性。該行估算航運運費每上升5%，盈利預測將上調20%至25%，其中中遠海控對航運運費現貨的收入風險敞口較高。
下表列出摩根士丹利對三隻航運股投資評級與目標價：
券商│投資評級│目標價
海豐國際(01308.HK) +0.420 (+1.247%) 沽空 $1.33千萬; 比率 11.581% │與大市同步│14.6元->18.2元
中遠海控(01919.HK) +0.110 (+0.736%) 沽空 $3.07千萬; 比率 12.727% │減持->與大市同步│6.5元->13.2元
東方海外(00316.HK) -1.400 (-0.979%) 沽空 $4.71千萬; 比率 41.875% │減持->與大市同步│75元->114元
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(fc/k)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-27 16:25。)
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