摩根士丹利發表報告指,紅海航空阻斷延後航運下行周期到來,供給側風險正在累積,但短期被航運改道及需求強勁消化。
該行上調對東方海外(00316.HK) +0.500 (+0.479%) 沽空 $1.72千萬; 比率 26.900% 今明兩年盈利預測36%與32%,並上調中遠海控(01919.HK) -0.020 (-0.186%) 沽空 $2.39千萬; 比率 17.466% 同期盈利預測98%與61%。該行亦上調對海豐國際(01308.HK) +0.080 (+0.470%) 沽空 $1.99千萬; 比率 38.142% 今明兩年盈利預測26%與5%,但下調2026年盈利預測3%。
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該行大幅上調上述三隻航運股目標價,平均幅度72%,反映今年盈利預測上調,以及牛市和熊市情況相對平衡的可能性。該行估算航運運費每上升5%,盈利預測將上調20%至25%,其中中遠海控對航運運費現貨的收入風險敞口較高。
下表列出摩根士丹利對三隻航運股投資評級與目標價:
券商│投資評級│目標價
海豐國際(01308.HK) +0.080 (+0.470%) 沽空 $1.99千萬; 比率 38.142% │與大市同步│14.6元->18.2元
中遠海控(01919.HK) -0.020 (-0.186%) 沽空 $2.39千萬; 比率 17.466% │減持->與大市同步│6.5元->13.2元
東方海外(00316.HK) +0.500 (+0.479%) 沽空 $1.72千萬; 比率 26.900% │減持->與大市同步│75元->114元
(fc/k)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-07-26 16:25。)
AASTOCKS新聞