開源證券發表內地汽車行業報告,列出華為、比亞迪、「蔚小理」及小米等車企佈局智駕大模型情況:
車企│算力儲備│智駕大模型│合作雲廠商
特斯拉(TSLA.US) │67.5 EFLOPS│FSD 端到端大模型│自建
華為智駕│7.5 EFLOPS│乾崑 ADS3.0(分段式端到端大模型)│自建
理想-W(02015.HK) +0.900 (+0.796%) 沽空 $6.47億; 比率 27.247% │5.39 EFLOPS│DriveVLM 端到端大模型│節字跳動旗下火山引擎
小鵬-W(09868.HK) +0.450 (+0.462%) 沽空 $7.85億; 比率 19.671% │2.51 EFLOPS│AI天璣(分段式端到端大模型)│阿里雲
蔚來-SW(09866.HK) +3.000 (+7.884%) 沽空 $2.14億; 比率 30.935% │1.5 EFLOPS│蔚來世界模型 NWM │騰訊雲、阿里雲
比亞迪(01211.HK) +7.800 (+2.227%) 沽空 $9.00億; 比率 23.741% │2000 TEFLOPS│璇璣AI大模型│自建
吉利(00175.HK) +0.260 (+1.508%) 沽空 $1.53億; 比率 12.917% │810 PEFLOPS│星睿大模型│阿里雲
長安汽車(000625.SZ) +0.140 (+1.077%) │142 PEFLOPS│長安天樞大模型 │百度雲
長城汽車(02333.HK) +1.540 (+11.192%) 沽空 $7.79千萬; 比率 13.319% │670 PEFLOPS│DriveGPT (雪湖·海若) │節字跳動旗下火山引擎
長城汽車(02333.HK) +1.540 (+11.192%) 沽空 $7.79千萬; 比率 13.319% │100 PEFLOPS│SEE 端到端大模型 │華為雲
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資料來源:開源證券研究所、《財經三分鐘》公眾號
FLOPS(Floating-point operations per second;每秒浮點運算次數)
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該行亦列出特斯拉、華為、理想、小鵬等車企繼續加大算力投入情況:
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車企│算力
特斯拉(TSLA.US) │預計去年底將達100 EFLOPS
華為│去年4月達3.5 EFLOPS;8月達5.0 EFLOPS;9月提升至7.5 EFLOPS
理想│去年11月28日6.83 EFLOPS;去年底預計10 EFLOPS
小鵬│去年7月2.51 EFLOPS;今年達到10 EFLOPS以上
資料來源:開源證券研究所、《36氪》等
(wl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-11 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)
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