耀才證券研究部總監植耀輝稱，不經不覺已踏入第四季，不知大家現時戰績如何?筆者相信由於科技股特別是阿里-W(09988.HK) +2.000 (+1.092%) 沽空 $18.70億; 比率 17.858% 及中芯(00981.HK) +1.250 (+1.394%) 沽空 $2.09億; 比率 6.743% 等散戶愛股表現強勁，今年大部分投資者回報應該也相當不俗。雖然形勢仍佳，不過不少大行提醒，本月投資市場尤其是美股可能會有一輪震盪。
美股10月素有「股災月」之說，主要是歷史上兩市大跌市(1929年及1987年)均巧合地發生在10月。而根據一些數據分析，在過去數十年間，美股10月份波動又確實較其他月份高出25%以上。至於出現以上情況之最大原因，在於踏入季績期後，企業對全年業績展望會更令市場交易活動顯著增加，有機會令單一股票之交易量(正股及期權交易)於該月達到最高；加上今年由於息口去向依然相當不明朗，聯儲局官員之言論亦會對投資氣氛帶來影響。
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此外，今年9月美股有別於以往較淡靜之行情，持續創新高之餘單月升幅亦強勁(納指100指數創1999年以來第二最佳表現)，因此投資者擔心出現回吐亦不無道理。惟筆者統計自1970年至今美股道指10月份之表現，升跌比例幾乎50/50，當中更有三年升超過10%(分別為1982年、2002年及2022年)，所以說美股10月波幅大確有跡可尋，但卻不一定表示美股將會大跌。
反而筆者更關注港股會否出現回調壓力。港股與A股今年走勢強勁，恒指及科指更已連升5個月，昨日亦繼續有好表現，兩者均再創年內新高，累計升幅已分別達到36%及50%。北水固然出力不少，但如此急升背後反映投資者對AI及半導體熱潮抱有極大憧憬。「買入股票需要夢想加想像力」，受內地政策推動以及企業相繼大舉投資，投資者對此抱極大期望，基本分析及估值暫亦派不上用場；不過還是須謹記下一句，就是「沽貨時須認清事實及理性」。
另外，上週推介之攜程-S(09961.HK) -11.000 (-1.879%) 沽空 $1.45億; 比率 17.628% 股價未見受惠黃金週概念，加上資金僅集中於炒作個別板塊，走勢令人失望，建議暫先行止蝕，待走勢有改善始再作部署。
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(筆者並未持有相關股份)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-10-03 16:25。)
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