中國乘用車市場信息聯席會表示，2月新能源車內地零售滲透率49.5%，較去年同期滲透率提升15個百分點。其中，自主品牌中的新能源車滲透率70%；豪華車中的新能源車滲透率23%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4%。
零售份額顯示，內地2月主流自主品牌新能源車零售份額73%，按年增加4.4個百分點；合資品牌新能源車份額2.1%，按年則跌1.9個百分點。新勢力份額達至19.9%，小米-(01810.HK) +1.050 (+1.987%) 沽空 $20.91億; 比率 17.784% 旗下小米汽車等品牌拉動新勢力份額按年增長2.6個百分點；特斯拉(Tesla)(TSLA.US) 份額3.9%，按年下降4個點。
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內地2月份乘用車零售銷售排行方面，比亞迪(01211.HK) +4.600 (+1.331%) 沽空 $9.00億; 比率 23.741% (002594.SZ) -0.620 (-0.177%) 以銷售量達205,711輛排名第一，隨後為吉利汽車(00175.HK) +0.080 (+0.466%) 沽空 $1.53億; 比率 12.917% ，銷量達93,309輛。(ta/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-11 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
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