針對有媒體在賽道測試小米YU7時剎車片起火,小米集團-W(01810.HK) +1.000 (+1.696%) 沽空 $17.33億; 比率 11.261% 旗下小米汽車回應稱,在測試視頻中,小米YU7 Max在天津V1賽車場進行一個暖胎圈+一個飛行圈後,在未進行散熱圈的極端情況下,直接駐車,高溫導致制動片有機物材料發生起火,但制動系統整體未出現任何制動失效等問題,功能健全,使用正常。測試車輛未使用小米YU7 Max大師模式中的「能量回收增強」功能。
小米汽車指,小米YU7 Max採用低金屬制動片,材料包含金屬纖維、磨料、樹脂等有機物。樹脂及其他有機物在高溫下(一般高於攝氏300度)產生聚合物支鏈裂解反應產生部分氣體,如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基及芳香族氣體等,其中,部分可燃氣體在高溫(一般制動盤溫度高於攝氏600度)及氧氣充足的環境下可能會產生短暫明火現象,是屬於一種正常的物理現象,但制動性能不會失效。(ta/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-30 16:25。)
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