摩通發表報告指,在多項有利因素推動下,對內地和香港的航空業看法更為樂觀。展望燃油成本放緩是一個重要的利好因素,因為它減輕了航空公司其中一個主要開支壓力,從而支持利潤改善。
報告提到,由於航空公司可因應強勁的需求完善定價策略,預期市場供應緊縮將有助改善收益管理。在特朗普2.0關稅制度和跨境電子商務激增的推動下,預期將進一步刺激提前出貨需求,尤其是航空貨運市場。此外,內地擴大免簽證入境計劃的策略性措施,旨在刺激入境旅遊及商務旅遊,從而重振航空公司的客運量。
該行將國航(00753.HK) -0.200 (-3.831%) 沽空 $7.10百萬; 比率 9.057% 目標價由5.1元升至5.9元,南航(01055.HK) -0.130 (-3.095%) 沽空 $5.78百萬; 比率 7.467% 目標價由4.2元升至4.6元,評級均由「中性」升至「增持」。對國泰(00293.HK) -0.160 (-1.684%) 沽空 $5.91千萬; 比率 39.877% 目標價由10元升至12元,評級同為「增持」。(ha/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-12-20 16:25。)
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