瑞銀發表報告指出，濰柴動力(02338.HK) +0.460 (+3.194%) 沽空 $7.42千萬; 比率 16.195% 去年下半年的股價表現跑輸恒指，因電動卡車在補貼更高和營運成本更低的情況下，迅速獲得市場份額。但從季度而言，隨著液化天然氣(LNG)成本自去年第四季起回落，該行預計市場對LNG卡車的需求將於今年首季反彈。
此外，該行認為濰柴動力正透過與比亞迪(01211.HK) -1.800 (-0.463%) 沽空 $13.27億; 比率 27.129% 的合資企業轉型為電動車供應商，首階段的電池產能已於去年底完成，預期於今年開始營運。因此，該行對濰柴動力的今明兩年每股盈利預測上調12%至15%，相信電動卡車的風險已反映在股價上，投資者或忽視今年首季LNG卡車需求反彈和濰柴向電動車擴張的潛力。該行將公司的評級由「中性」上調至「買入」，H股目標價由12.3元升至15.1元。(jl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-02-25 16:25。)
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